岳城投〔2020〕165号B类 同意公开 

岳阳市城市建设投资集团有限公司

对岳阳市八届人大五次会议第221号建议的 

答    复  

张亮代表： 

您好！您提出的《关于治理城区交通拥堵的两点建议》已收悉，我公司高度重视并认真研究，现答复如下: 

一、路边智慧停车项目现状

近年来，随着城市的快速发展，市民车辆保有量增速已超出我市现有停车场承载范围，停车难问题日益突出，乱停乱放、占用机动车道现象严重，也直接影响到了动态交通，成为影响我市城市形象的一个顽疾。为有效解决停车难问题，《岳阳市机动车停车条例》已于2019年5月1日正式实施，明确要求实施路边停车收费，有充分法律条例支撑。依据《2018—2019年市主城区道路交通综合整治行动方案》部署的交通整治任务，市城管局作为主导组织监管单位，市城投集团受市城管局委托作为收费经营管理主体，通过下属全资子公司岳阳市城投交通经营管理有限公司对城区施划的停车泊位进行收费。

路边停车收费标准按照《岳阳市机动车停车条例》规定由政府定价，目前的收费标准严格按市发改委审批的文件（岳发改价服〔2020〕189号）执行。经我公司多次赴湖南省内其他城市调研，相较其他启动该项目城市，岳阳市路边收费标准为湖南省最低标准。湖南省标准为15分钟内停车免费，为体现非营利性目的，解决市民停车诉求，岳阳市提高到30分钟内停车免费。停车所收费用全额上缴市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路临时停车泊位的管理及公共停车场的建设和维护，符合取之于民、用之于民的理念，也是大多城市普遍采用的管理手段。

二、路边智慧停车项目整改措施及后续工作思路

1.健全智慧停车平台，把停车场接入系统，加强诱导，充分利用现有资源。停车难问题需要从全局考虑，让市民停车养成入位入库的良好习惯，我公司正在建设全市智慧停车平台，将停车数据统筹分析，对市民停车进行诱导指引，也会考虑更全面的优化方案、接收更多群体建议，与相关部门多沟通优化平台功能和收费机制，缓解路边乱停、乱放、难停、长时停放等问题，盘活停车场空余泊位，让静态交通形成微循环。

2.建设便民停车场，助力民间资本增加投入停车设施。加快解决城市停车难题是事关人民群众出行利益、民生福祉和城市形象的一项重要民生工作，是人民群众经常关心和关注的热点问题，市委市政府高度重视，把破解“停车难”摆在我市落实民生实事工作的重要位置。根据市委书记王一鸥指示精神，市城投集团党委积极响应，第一时间根据实际情况认真梳理有效资源，将通过合理利用棚改暂未出让土地，迅速启动洞庭南路、汴河园路、青年东路等9处临时停车场项目建设，举全公司之力加快解决停车难题，确保便民停车场尽快完成各项建设任务并投入使用，持续改善我市交通环境，不断提升群众幸福指数。实施公共停车位的收费旨在利用价格杠杆引导车主在路边公共停车位停车时尽量高效短时停车，长时停车停入社会停车场和其他小区内停车位。短时停车并未高于大部分路变停车场收费标准，停车收费是方便出行，高效停车，服务更多有短时停车需求市民的重要方法，也是刺激市民绿色出行和社会资本增加投入停车设施的有效助力，更是缓解乱停乱放、占用机动车道、长时占用公共停车位问题的有效措施。

3.支持绿色出行，配合公交公司修建城市快速公交线路（BRT）,落实公交先行方案。 经公交公司确认需设立公交线路的路段，我公司及市城管局将配合公交公司铲除相应泊位并取消收费，以便提高公交车运营速度，达到较高水平的乘客运送能力，引导市民公交出行，减少私家车上路，保障公交先行方案落实。

  感谢您对我公司智慧停车收费工作的关心与支持。 

             岳阳市城市建设投资集团有限公司 

                   2020年8月17日 

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